Б/у морские контейнеры
Контейнер после нескольких лет в море стоит дешевле нового и служит на земле годами. Главное — знать, что именно вы покупаете: поэтому до оплаты показываем конкретный контейнер на видео.
Размеры
Какие б/у контейнеры продаём
- 20 футовот 120 000 ₽
- 40 футовот 130 000 ₽
- 40 футов high cubeот 140 000 ₽
Классы
Какое бывает состояние
Б/у, годен к перевозке (cargo worthy)
Отходил несколько лет, но соответствует нормам морской перевозки. Есть вмятины и следы ремонта, течей нет, табличка CSC действует. Под надёжный склад или если контейнер ещё пойдёт в рейс.
Б/у под склад (wind & water tight)
Для моря уже не годится, но не течёт и закрывается. Внешний вид — рабочий: ржавые пятна, вмятины, латки. Самый недорогой вариант для хранения на земле.
Проверка
Что проверить перед покупкой
Номер и табличка CSC
Номер на дверях должен совпадать с табличкой CSC и договором. Последняя цифра номера — контрольная: её можно проверить ниже.
Крыша
Вмятины на крыше собирают воду и со временем ржавеют насквозь. Смотрим сверху или на фото с высоты.
Тест на свет
Зайдите внутрь и закройте двери. Если видны точки света — в стенах или крыше есть отверстия.
Пол
Фанера не должна продавливаться. Пятна масла и химии дают запах, который не выветривается.
Двери и уплотнители
Двери открываются без лома, резиновые уплотнители целые, запорные штанги не погнуты.
Ржавчина
Поверхностная — не страшна. Сквозная обычно внизу стен, в углах и на нижних балках.
Рама и фитинги
Угловые фитинги и нижние балки без трещин. На них контейнер стоит и за них его поднимают.
Вмятины
Вмятины на стенах — норма для б/у, если металл не порван и двери закрываются.
Номер контейнера можно проверить по контрольной цифре.
Вопросы
Вопросы о б/у контейнерах
Сколько прослужит б/у контейнер?
Контейнер в состоянии «годен к перевозке» на земле стоит десятки лет, если его не ставить днищем на грунт и раз в несколько лет подкрашивать ржавые места и крышу.
Чем CW отличается от WWT?
CW (cargo worthy) соответствует нормам морской перевозки и имеет действующую табличку CSC. WWT (wind & water tight) просто не течёт и закрывается — для моря уже не годится, но для склада на земле подходит и стоит дешевле.
Можно ли посмотреть контейнер до оплаты?
Да. Присылаем фото и видео конкретного контейнера: снаружи, внутри, крышу, пол, двери и табличку CSC. Номер записываем в договор и привозим именно его.
Будет ли запах внутри?
Зависит от того, что в нём возили. Проверяем пол и запах до отправки фото; контейнеры после химии и масла не предлагаем под склад вещей.
Подберём б/у контейнер и пришлём видео
Ответим в течение рабочего часа и пришлём варианты с фото и видео.